Dass Kommunalpolitiker in Bonn baden gehen, ist nicht neu – da hilft selbst das alljährliche Ritual des Portemonnaie-Auswaschens nach den Karnevalstagen nicht weiter.

Ein Artikel in der Bonner Stadtzeitung “schnüss”, Ausgabe 04·2012 auf Seite 20, behandelt das Verbot der Nutzung eines Ladenlokales im Kessenicher Ortszentrum als Wettbüro. Die enthaltenen Kritikpunkte gegenüber der Initiative »kessenich ist kult« und der Stadt Bonn wollen wir kommentieren.

Es nicht häufig, dass sich die bundesdeutsche Amtsstube klar verständlich und nachvollziehbar in leserfreundlichem und nicht Beamtendeutsch über ihre Entscheidungen und Handlungen aüßerst. Der Bundesstadt Bonn aber ist dies im Dezember 2011 bzw. Januar 2012 gelungen.

Wie Grabräuber verhielten sich frühe Archäologen, als sie ausgegrabene Kunstschätze aus ihren angestammten Heimatländern in Sammlungen und Museen in die Metropolen Europas verschleppten. Hat Nofretete jemals gesagt: “Ich will eine Berlinerin werden”?

Das fragen sich zur Zeit die Anlieger der Hausdorffstraße – doch das sollte alle Kessenicher Bürger interessieren! Alle sind jetzt aufgerufen, mit Ihrer Unterschrift die Zulassung der Ansiedlung eines Wettbüros unter den Arkaden an der Hausdorffstraße durch einen Einspruch beim Bauordnungsamt der Stadt Bonn zu unterbinden.

Das selbsterklärte Ziel der Stadt Bonn, Deutschlands Fahradhauptstadt 2020 zu werden, lässt sich aus Sicht des ADFC Kreisverbandes Bonn/Rhein Sieg nur mit einem Ausbau des Radverkehrsnetzes durch lange Fahrradstraßen erreichen.

Am 11. November ist es wieder so weit: Der traditionelle Martinszug zieht durch Kessenich, die Kinder singen nach dem Umzug vor den Türen der Nachbarschaft und hoffen auf süße Belohnung. Zur Finanzierung des Martinszuges werden die Erlöse aus dem Verkauf der Martinslose verwendet.

Das nun leerstehende Gebäude des alteingesessenen Autohauses Reuterbrücke wirkt wie ein Fanal zur Wende der individuellen Mobilität.

Mit dem neuen Schuljahr 2011/12 eröffnet die fünfte Gesamtschule Bonns. Wir haben die Gelegenheit genutzt, ein Gespräch mit der kommissarischen Schulleiterin, Frau Ursula Dreeser, zu führen und sie gebeten, das Konzept dieser neuen Schule vorzustellen.

Während seit Jahren in der Bonner Lokalpolitik der Begriff “Südtangente” zum Unwort erklärt worden ist, mogelt sich diese in einem präzisen Recherchepaket seitens des Landesbetriebes für Straßenbau wieder in die Szene.